Главная О нас Контакты Карта сайта
Зачем нужен датчик давления в шинах легкового автомобиля?

Контроль давления в шинах является важной составляющей безопасного вождения автомобиля. Недостаточное давление приводит к повышенному износу шин, увеличению расхода топлива и может стать причиной аварии. Датчик давления в шинах https://www.datchikoff.ru/ позволяет водителю постоянно контролировать это параметр и своевременно реагировать.

Функции и особенности устройства

Основная функция датчика давления в шинах - информировать водителя о падении давления ниже установленного порога. Своевременное оповещение позволяет до начала поездки довести давление до нормы, тем самым:

  • Повысить безопасность движения. При недостаточном давлении возрастает риск разрыва шины или аквапланирования на мокрой трассе. Кроме того, ухудшается управляемость и тормозной путь автомобиля.
  • Избежать преждевременного износа шин. При давлении ниже нормы происходит неравномерный износ протектора, в результате срок службы шин сокращается на 30-40%.
  • Экономить топливо. По данным испытаний, недостаточное давление увеличивает расход топлива до 10% из-за возросшего сопротивления качения.

Многие современные автомобили оснащаются системой мониторинга давления в режиме реального времени. Датчики устанавливаются на ободе колеса, измеряют давление и передают данные на бортовой компьютер. Такая система повышает уровень комфорта и безопасности при эксплуатации автомобиля.

В целом же, датчик в шинах - весьма важное и полезное устройство, которое, к слову, можно установить на СТО, если его не было в базовой комплектации транспортного средства. При покупке новой машины рекомендуется выбирать автомобиль с системой мониторинга давления для дополнительного комфорта и безопасности поездок.

Дата: 05.12.2023.

Мечтая когда-нибудь получить признание, мы неизменно стремились выработать и культуру исполнения. Теперь нас ждало большое испытание. Заметят ли нас? Отнесут ли к разряду артистов, овладевших толькотрадиционной техникой, или наши мысли, усилия, старания приведут все жекрезультатам, на которые мы тайно надеялись?
Напряжение, которое мы испытывали за кулисами, ожидая выхода, исчезло при первых звуках нового марша. Под музыку мы занялись делом, до мелочей знакомым после стольких повторений.
Все шло гладко, наша уверенность передалась, очевидно, и зрителям, которые принимали номер очень тепло. За сценой мы воздели руки к небу. Словно гора спала с плеч: приговор был в нашу пользу!
Во время следующего представления на нас смотрели из-за кулис наши коллеги-артисты. Их присутствие согревало нас, а внимание к нашей работе наполняло гордостью. Этих зрителей не обманешь. Собственный опыт заставляет их относиться к тому, что они видят, очень критически. Их наметанный глаз
немало повидал в прошлом, и все же они умеют благословить новые дерзания.
Во вторник, пребывая в самом радужном настроении, я отправился на ту улицу, где под самой крышей укрывались от назойливых просителей маленькие конторы. На сей раз я чувствовал себя куда более уверенно, чем тогда, когда сопровождал Билли Дженкинса в его «большом обходе». С того памятного дня, начавшегося на цирковой арене, прошло два года. Мы стали опытнее, освоили в общих чертах работу в мюзик-холле и, как нам хотелось думать, пребывали в «стадии совершенствования» своего искусства.

«Пред. След. »
 Рейтинг@Mail.ru